Advanced Studies Research Centre
Centre de Recherche d'Études Avancées
Drummondville, Québec, Canada
But
La société est une société fédérale canadienne à but non lucratif créée en 2020 et doit fonctionner en tant que telle conformément aux lois et règlements fédéraux canadiens et provinciaux du Québec.
Les buts du Centre sont :
a. Mener des recherches dans les domaines de la durabilité et des matériaux de construction durables, de l'analyse numérique (y compris les techniques d'intelligence artificielle), du renforcement et de la stabilisation des sols et de la gestion durable des résidus miniers
b. Publier et diffuser les résultats de la recherche de la société dans des revues et des conférences réputées au Canada ou à l'étranger et organiser des séminaires, des ateliers, des conférences ou des conférences publiques à cette fin pour faire progresser les connaissances humaines dans ces domaines
c. Collecter des fonds pour mener la recherche mentionnée ci-dessus, publier ses résultats et organiser des séminaires publics, des conférences, des ateliers ou des conférences
Adhésion
Il existe deux catégories de membres : avec droit de vote et sans droit de vote.
Les membres votants du Centre sont les membres du conseil d'administration.
La demande d'adhésion sans droit de vote est ouverte à tout résident canadien qui appuie son objectif. L'adhésion est accordée après l'achèvement et la réception d'une demande d'adhésion et des cotisations annuelles. Toutes les adhésions sont accordées à la suite d'un vote majoritaire du conseil d'administration. L'adhésion des non-résidents canadiens est accordée à la suite d'un vote majoritaire du conseil d'administration.
Portée
Il s'agit d'un centre de recherche menant des recherches dans les domaines de la durabilité et des matériaux de construction durables, de l'analyse numérique (y compris les techniques d'intelligence artificielle), de la stabilisation des sols et de la gestion durable des résidus miniers. Le but est de faire progresser les connaissances humaines dans ces domaines.
Projets
Les centrales électriques de Niagara : une étape importante dans l'utilisation de l'énergie hydroélectrique
Résumé: Les centrales électriques de Niagara représentent de formidables jalons historiques canadiens et américains dans la production d'énergie hydroélectrique. En particulier, les stations du tournant du siècle dernier ont été parmi les premières à générer du courant alternatif (CA), qui est plus facilement transmis que le courant continu (CC) et est depuis devenu la norme mondiale. Des caractéristiques de conception uniques empêchent la glace de pénétrer dans les conduits et les conduites forcées et évitent ainsi d'endommager les turbines. L'attention portée à l'esthétique de ces installations a préservé l'immense popularité des chutes du Niagara en tant que destination touristique internationale. Leur désignation en tant que lieux historiques nationaux de génie civil de la Société canadienne de génie civil est amplement méritée.
Durée: novembre 2020 à mai 2021 (Présenté à la Conférence de la Société canadienne de génie civil (SCGC) du 26 au 29 mai 2021)
Modélisation mathématique de la capacité portante de la tourbe de la région de Sibu (Sarawak) pour la construction de routes non revêtues
Résumé: Les sols tourbeux sont des sols mous hautement organiques. En termes d'ingénierie, ils sont considérés comme des sols problématiques en raison de leur forte compressibilité, de leur forte teneur en matière organique, de leur faible résistance au cisaillement et de leur forte teneur en humidité. Ces sols constituent une grande partie de la superficie terrestre de l'État malaisien du Sarawak et de sa région de Sibu en particulier. La construction sur de tels sols est souvent difficile et imprévisible. Il est souhaitable de mettre en œuvre une stratégie de prédiction grâce à laquelle les ingénieurs peuvent prévoir la résistance au cisaillement de ces sols pour de futures considérations de construction de routes non revêtues. En tant que tel, un programme de recherche a été conçu pour utiliser 3 modèles mathématiques pour prédire la résistance des tourbes locales de la région de Sibu. Les modèles utilisés sont : Love et al. (Can Geotech J 24:611–622, 1987, [15]), Barenberg (Procédures de conception pour les systèmes sol-tissu-agrégats avec tissu Mirafi 500X, Études de génie civil, Département de génie civil, Université de l'Illinois, Illinois, États-Unis, 1980, [2]) et Giroud et Han (J Geotech Geoenviron Eng 130:787–797, 2004, [5]). Pour comparaison avec les modèles théoriques, la tourbe a été échantillonnée à Sibu, dans la zone proche du stade Tun Zaidi. Les résultats montrent que Barenberg (Procédures de conception pour les systèmes sol-tissu-agrégat avec tissu Mirafi 500X, Civil Engineering Studies, Department of Civil Engineering, University of Illinois, Illinois, USA, 1980, [2]) et Giroud et Han (J Geotech Geoenviron Eng 130:787–797, 2004, [5]) ont fourni les résultats de capacité portante les plus faibles par rapport à Love et al. (Can Geotech J 24:611–622, 1987, [15]). Par conséquent, les deux premiers peuvent être pris en compte pour toute conception conservatrice de capacité portante impliquant des sols tourbeux locaux de la région de Sibu (Sarawak). Généralement, ces sols tourbeux locaux peuvent être utilisés comme fondations pour les routes non revêtues, en tenant compte des conditions locales de l'étude.
Durée: novembre 2020 à mai 2021 (Présenté à la Conférence de la Société canadienne de génie civil (SCGC) du 26 au 29 mai 2021)
Stabilisation durable de la tourbe: une étude bibliographique
Résumé: Les tourbières couvrent de vastes étendues à travers le monde dans plusieurs pays, comme le Canada, les États-Unis, la Malaisie, la Finlande et d'autres. À mesure que la population mondiale augmente, les promoteurs immobiliers ont augmenté leur demande de terrains pour le développement futur. En conséquence, les ingénieurs sont obligés de trouver des moyens de traiter les zones de tourbières pour les rendre adaptées à des fins de construction. La stabilisation des sols est une méthode relativement plus économique que les autres méthodes de traitement des sols tourbeux. La stabilisation des sols est un processus qui améliore les propriétés des sols en modifiant leurs caractéristiques physiques et chimiques. La stabilisation est toujours utilisée comme la méthode la plus économique et la plus efficace pour améliorer les caractéristiques du sol. Cette étude a examiné les divers déchets utilisés dans la stabilisation durable de la tourbe et d'autres types de sols. Sur la base des résultats, il est suggéré que les propriétés techniques de la tourbe stabilisée doivent être étudiées plus avant. La poudre de coquille d'œuf étant un déchet prédominant presque partout, il est en outre suggéré que les propriétés de lessivage, de cisaillement, de compactage et de consolidation des matrices de poudre de tourbe et de coquille d'œuf doivent être étudiées.
Durée: novembre 2020 à mai 2021 (Présenté à la Conférence de la Société canadienne de génie civil (SCGC) du 26 au 29 mai 2021)
Trois ruptures de pente en Malaisie: enseignements tirés et suggestions pour l'avenir
Résumé: Les ruptures de pente sont l'un des types de risques les plus étudiés en raison de la quantité et de l'étendue des pertes subies et de leur proximité habituelle avec les zones résidentielles et les autoroutes. De nombreuses études ont été consacrées à l'analyse théorique et expérimentale des ruptures de talus sous leurs différentes formes et conditions de sol. Cette étude a analysé trois ruptures de talus dans les États de Johor, Kelantan et Selangor en Malaisie. L'analyse globale de la stabilité des pentes a indiqué qu'en général, ces pentes avaient un facteur de sécurité supérieur à un. Par conséquent, une analyse des autres facteurs potentiellement impliqués dans l'initiation des glissements de terrain a été entreprise. Des suggestions sont avancées pour atténuer ce type de ruptures de talus dont l'ajout d'un système de clous gabions-sol sur la face avant du talus et de combinaisons géogrille-géosynthétiques et canaux de dissipation de la pression d'eau sur la face arrière des talus. Ceci est suggéré afin d'éliminer les ruptures de pente potentielles et d'augmenter le facteur de sécurité contre la rupture, en tenant compte des conditions locales du sol et de la pente des pentes. Une procédure d'analyse conceptuelle des risques est en outre proposée avant que la conception réelle du renforcement de la pente n'ait lieu. L'analyse des risques devrait englober, entre autres, toutes les surfaces de rupture critiques possibles, la fréquence des épisodes de fortes pluies et la non-homogénéité des conditions du sol de fondation.
Durée: janvier 2021 à octobre 2022 (Présenté à GeoCalgary du 2 au 5 octobre 2022 à Calgary, Alberta)
MINE BRITANNIA: UNE INNOVATION CANADIENNE À IMPACT ENVIRONNEMENTAL DURABLE
La mine Britannia, située sur la rive est de Howe Sound, à 45 km (28 milles) au nord de Vancouver, a produit plus de cuivre que toute autre mine de l'Empire britannique entre 1925 et 1930. Le Dr A. A. Forbes y a découvert des minéraux en 1888. Lorsqu'elle a cessé ses activités en 1974, elle avait produit plus de 517 000 tonnes métriques (tm) de cuivre, 125 000 tm de zinc et d'importantes quantités de plomb, de cadmium, d'argent, d'or et de pyrite. La mine a appliqué et amélioré un système de flottation par mousse particulièrement efficace pour séparer et concentrer le minerai: le système de flottation à cellules profondes de Britannia a permis de tripler le rendement de l'une de ses usines. Les pentes raides des montagnes locales ont été utilisées pour générer de l'énergie hydroélectrique qui a fourni de l'air comprimé pour le système de ventilation de la mine et pour transporter le minerai à travers le concentrateur par gravité. De vieux rails ont été recyclés pour fabriquer des boulets de broyage pour les moulins, bien des années avant que la technologie de recyclage et l'économie circulaire ne soient reconnues comme des pratiques souhaitables. Ils ont utilisé des cartes perforées IBM pour chronométrer en 1929. La mine laisse également un héritage environnemental, cependant, en tant que l'une des plus grandes sources de pollution par les métaux en Amérique du Nord. Des efforts de restauration pour protéger la baie Howe et la rivière Squamish du drainage rocheux acide seront nécessaires dans un avenir prévisible.
Durée: juillet 2021 à mai 2022 (Présenté à la Conférence de la Société canadienne de génie civil (SCGC) à Whistler, Colombie-Britannique, du 25 au 28 mai 2022)
Direction
Président et chef de la direction: Ali Mahmood, ing. PhD
Nous joindre
Courriel: ali@asrcentre.com
Tél: 819-4611792
Purpose
The society is a not-for-profit Canadian federal corporation established in the year 2020, and shall operate as such in accordance with Canadian federal and Quebec provincial laws and regulations.
The purposes of the Centre are:
a. To conduct research in the areas of sustainability and sustainable construction materials, numerical analysis (including artificial intelligence techniques), soil reinforcement and stabilization and sustainable management of mine tailings
b. To publish and disseminate the results of the society’s research in reputable journals and conferences either in Canada or abroad and to conduct seminars, workshops, conferences or public lectures for such purpose to advance human knowledge in these areas
c. To raise funds to conduct the research referred to above, publish its results and conduct public seminars, lectures, workshops or conferences
Membership
There are two categories of membership: voting and non-voting.
The voting membership of the Centre shall consist of the members of the board of directors.
Application for non-voting membership shall be open to any Canadian resident that supports it's purpose. Membership is granted after completion and receipt of a membership application and annual dues. All memberships shall be granted upon a majority vote of the board. Non-Canadian resident membership shall be granted upon a majority vote of the board.
Scope
This is a research centre conducting research in the areas of sustainability and sustainable construction materials, numerical analysis (including artificial intelligence techniques), soil stabilization and sustainable management of mine tailings. The purpose is to advance human knowledge in these areas.
Projects
The Niagara Power Generating Stations: a Major Milestone in the use of Hydro-electrical Energy
Abstract: The Niagara power generating stations represent formidable historic Canadian and American milestones in the generation of hydroelectric power. In particular, the turn-of-the-last century stations were among the first to generate alternating current (AC) power, which is more readily transmitted than direct current (DC) and has since become the worldwide standard. Unique design features prevent ice from entering the conduits and penstocks and so prevent damage to the turbines. The careful consideration of the aesthetics of these installations has preserved the immense popularity of Niagara Falls as an international tourist destination. Their designation as Canadian Society for Civil Engineering National Civil Engineering Historic Sites is richly deserved.
Period: November 2020 - May 2021 (Presented at the Canadian Society for Civil Engineering Conference (CSCE) 26-29 May 2021)
Mathematical Modelling of the Bearing Capacity of Sibu (Sarawak) Area Peat for Unpaved Road Construction
Abstract: Peat soils are highly organic soft soils. In engineering terms, they are considered problematic soils due to their high compressibility, high organic content, low shear strength and high moisture contents. These soils constitute a large portion of the land area in the Malaysian state of Sarawak and in its Sibu region in particular. Construction on such soils is often difficult and unpredictable. It is desired to implement a prediction strategy whereby engineers can foresee the shear strength of such soils for future unpaved road construction considerations. As such, a research program was devised to use 3 mathematical models to predict the strength of local Sibu area peats. The models used are: Love et al. (Can Geotech J 24:611–622, 1987, [15]), Barenberg (Design procedures for soil-fabric-aggregate systems with Mirafi 500X fabric, Civil Engineering Studies, Department of Civil Engineering, University of Illinois, Illinois, USA, 1980, [2]) and Giroud and Han (J Geotech Geoenviron Eng 130:787–797, 2004, [5]). For comparison with the theoretical models, peat was sampled from Sibu, from the area near Tun Zaidi Stadium. Results show that Barenberg (Design procedures for soil-fabric-aggregate systems with Mirafi 500X fabric, Civil Engineering Studies, Department of Civil Engineering, University of Illinois, Illinois, USA, 1980, [2]) and Giroud and Han (J Geotech Geoenviron Eng 130:787–797, 2004, [5]) models provided the lowest bearing capacity results in comparison to Love et al. (Can Geotech J 24:611–622, 1987, [15]). Therefore the former two can be considered for any conservative bearing capacity design involving local Sibu (Sarawak) area peaty soils. Generally, these local peaty soils can be used as subgrades for unpaved roads, taking into consideration the local conditions of the study.
Period: November 2020 - May 2021 (Presented at the Canadian Society for Civil Engineering Conference (CSCE) 26-29 May 2021)
Sustainable Stabilization of Peat: A Literature Study
Abstract: Peat lands cover large areas around the world in several countries, such as Canada, the United States, Malaysia, Finland and others. As the World population increases, land developers have increased their demand for land for future development. As a consequence, engineers are forced to find ways to treat peatland areas to make them suitable for construction purposes. Soil stabilization is a method that is relatively more economic than other methods in treating peaty soils. Soil stabilization is a process that enhances the properties of soils by altering their physical and chemical characteristics. Stabilization is still used as the most economic and efficient method to improve soil characteristics. This study investigated the various waste materials used in the sustainable stabilization of peat and other soil types. Based on the findings, it is suggested that the engineering properties of stabilized peat need to be further investigated. Since eggshell powder is a waste that is predominant almost everywhere, it is further suggested that the leaching, shear, compaction and consolidation properties of peat-eggshell powder matrices need to be studied.
Period: November 2020 - May 2021 (Presented at the Canadian Society for Civil Engineering Conference (CSCE) 26-29 May 2021)
Three slope failures in Malaysia: lessons learned and suggestions for the future
Abstract: Slope failures are one of the most studied type of hazards due to the amount and extent of losses incurred and their usual proximity to residential areas and highways. Many studies have been devoted to the theoretical and experimental analysis of slope failures in their different forms and soil conditions. This study analyzed three slope failures in the states of Johor, Kelantan and Selangor in Malaysia. Global slope stability analysis indicated that, in general, these slopes had a factor of safety above one. Consequently, an analysis of other factors potentially involved in the initiation of the landslides was undertaken. Suggestions are put forward to mitigate this type of slope failures including the addition of a system of gabions-soil nails on the front face of the slope and geogrid-geosynthetic combinations and water pressure dissipation channels on the back face of the slopes. This is suggested in order to eliminate potential slope failures and to increase the factor of safety against failure, taking into account local soil conditions and the steepness of slopes. A conceptual risk analysis procedure is further proposed before actual slope reinforcement design takes place. The risk analysis should encompass, among others, all possible critical failure surfaces, the frequency of severe rain storm events and the non-homogeneity in subgrade soil conditions.
Period: January 2021 - October 2022 (Presented at GeoCalgary October 2-5, 2022 in Calgary, Alberta)
BRITANNIA MINE: A CANADIAN INNOVATION WITH A LASTING ENVIRONMENTAL IMPACT
Abstract: The Britannia Mine, situated on the east shore of Howe Sound, 45 km (28 miles) north of Vancouver, produced more copper than any other mine in the British Empire between 1925 and 1930. Dr. A. A. Forbes originally discovered minerals there in 1888. When it ceased operations in 1974, it had produced over 517,000 metric tonnes (mt) of copper, 125 000 mt of zinc, and significant quantities of lead, cadmium, silver, gold and pyrite. The mine applied and improved a froth-flotation system that was particularly efficient in separating and concentrating the ore: the Britannia deep-cell flotation system helped triple the yield at one of their mills. The steep local mountain slopes were used to generate hydroelectric power that provided compressed air for the mine ventilation system, and to transport ore through the concentrator by gravity. Old rails were recycled to make grinding balls for the mills, many years before recycling technology and the circular economy were recognized to be desirable practices. They used IBM punch cards for time keeping in 1929. The mine also leaves an environmental legacy, however, as one of the largest sources of metal pollution in North America. Remediation efforts to protect Howe Sound and the Squamish River from acid rock drainage will be necessary for the foreseeable future.
Period: July 2021-May 2022 (Presented at the Canadian Society for Civil Engineering Conference (CSCE) in Whistler, British Columbia, 25-28 May, 2022)
Management
President and Chief Executive Officer: Ali Mahmood, P.Eng. PhD
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Email: ali@asrcentre.com
Tel: 819-4611792